Pedal Power

For de siste fem månedene Fiona og jeg har vært økende i vår sykling aktivitet, dette er for mange grunner, og alle av dem lyd og gratis. Først sin muligens den mest bærekraftige av alle former for transport vi har tilgjengelig for oss i dag, busser og tog gir oss prøvd og testet måte å reise over lengre avstander, men som vi flytter tettere til peak oil disse kommer til å bli luksus. Dag til dag reiser for mat shopping, besøke familie, venner og leger osv. vil alle bli langt mindre mulig i en personlig eid bil og drosjer vil være uoverkommelig dyrt. Den eneste virkelig levedyktig alternativ vil være sykkelen, selv som grunneiere en hest vil være en mindre sannsynlig et alternativ til bilen, energi til å produsere høyet og korn for å mate en hest vil være langt mer enn den energien det tar oss å tråkke en sykkel, og som energi både fra fossile brensler eller rikelig mengder av god ernæring vil utvilsomt bli knappere råvarer, flere og flere mennesker vil måtte vurdere de utestående fordelene av sykkelen. Produksjonen av en bil vil bruke i gjennomsnitt 20 fat olje i løpet av fremstillingen av det en sykkel vil bruke mindre enn halvparten av en tønne, Noen mennesker sier at Bike er like død som bilen når vi passerer Peak men jeg tror vi vil fortsatt være sykling i 200 hundre år, men vi ikke skal kjøre i 30 år så det er fornuftig å se hvor langt vi kan skyve vår egen bruk av sykkel.

Vi startet ved å gjøre et par kretser på lokale veier for å få vår fitness opp og tilstanden våre beinmuskulaturen for de lengre reisene vi hadde planlagt. Vi utforsket en syv kilometer sirkulær rute med noen få ås i det, og selv fikk hunden vår Moss for å løpe sammen med oss ​​på et par anledninger. En uke senere prøvde vi ut turen til Aigurand en tjue kilometer rundtur for første gang på en fredag ​​morgen, Dette er vårt lokale marked by med et supermarked og jernvarehandel samt den Fredag ​​morgen produsere marked og Café vi besøker JJ s Bar. Vi kan fange opp med naboer og kjøpe noen lokalt produserte grønnsaker, frukt og planter. Vi har nå gjøre denne turen fleste fredager og en gang en annen dag i uken hvis vi trenger noe fra butikkene i byen.

Før Moss død vi hadde kjøpt en liten sykkelhenger så Moss kan komme til markedet med oss, og nå har vi Jazz vår border collie valp som er altfor ung til å gjøre mye kjører ved siden av oss gjør vi god bruk av tilhengeren. Jazz blir fortsatt å gjøre noen kjører på roligere veier å bygge opp sin styrke og gi våre beina litt pusterom i brattere bakker. Vi har klart å få til de fleste av våre lokale severdighetene på syklene våre, innsjøen en tjue kilometer rundtur, Crozant en tjueåtte kilometer rundtur pluss en fem kilometer tur ved elva når vi kommer dit, Fresseline en atten kilometer tur-retur med en meget kupert returreise, men verdt hver omdreining av pedalene for naturen langs veien.